Cat D6 XE

• Upp till 35 % ökad bränsleeffektivitet
• Använd upp till 23 % mindre bränsle
• Eldrift ger konstant kraft mot marken
• Klassledande manövrerbarhet och kraft ger större rörlighet och snabbare cykeltider
• Oöverträffad användarvänlighet – optimeras automatiskt efter förhållanden utan växling
  
  Obs! Alla jämförelser görs med 2014–2016 3-växlad D6T

• Flytta upp till 35 % mer material per liter förbrukat bränsle.
• Flytta upp till 10% mer material per timme.
• Specialbyggd VPAT-traktor (Variable Power Angle Tilt) med optimerad balans för avjämning – inget behov av bakre redskap.
• LGP VPAT-design med 915 mm (36 tum) mittplattor med ett marktryck på 35 kPa (5 psi).
• Klassledande VPAT-rörelseområde för bättre prestanda särskilt vid dikesgrävning och återfyllning.
• Underrede med 10 rullar som tillval, konstruerat för smidigare lutningar vid högre hastigheter, även på svåra underlag som till exempel sand och grus.
• Mer robust tryckarmsschaktare för tunga applikationer med större SU-bladkapacitet.
• FirstCut™-skärstål (SU-blad) som tillval ökar bladets nyttolast med upp till 35 % jämfört med standardblad.

Hjälpfunktionerna bidrar till att göra arbetet enklare, speciellt för mindre erfarna förare. Vissa blad- och styrningsfunktioner är automatiska, så att mindre erfarna förare kan arbeta lika produktivt som sina mer erfarna kollegor. Erfarna förare kommer uppskatta mindre ansträngning och mindre trötthet, såväl som snabbare och mer korrekta resultat.

• Cat Grade med Slope Assist™ bibehåller automatiskt den förutbestämda bladpositionen utan GNSS/GPS-signal – ingen extra maskinvara eller programvara behövs. I maskiner med 3D kan förarna enkelt växla mellan 3D-funktionen och Slope Assist.
• Med Steer Assist fungerar bandstyrningen och bladlutningen automatiskt. Bidrar till att minska förartröttheten genom att automatiskt bibehålla en rak linje med lätt eller tung last på plan mark eller i sidosluttningar. Bidrar till att minska styrmanövrar med upp till 75 %. Ingen GNSS eller GPS krävs.
• Stabilt blad samverkar sömlöst med förarens kommandon för att ge en jämnare yta vid manuellt arbete.
• Skärmen för bladbelastning ger återkoppling i realtid om aktuell belastning kontra optimal bladbelastning baserat på dina markförhållanden. Övervakar aktivt maskinbelastning och bandslirning för att hjälpa dig uppnå optimal tryckkapacitet.*
• Dragkraftsreglering minskar automatiskt bandslirning för att spara tid, bränsle och bandförslitning.*
• Automatisk transport automatiserar bladlyftning och hjälper dig bibehålla en jämn bladbelastning och minskar bandslirning.*
• Lutningsindikator finns på maskinens huvuddisplay och visar lutning i sidled och i uppförs-/nedförsbackar för att underlätta arbete i sluttningar.
• Förberedd för tillbehör (Attachment Ready Option, ARO) innehåller kablage och fästen för återförsäljarinstallation av Grade med 3D, AccuGrade, UTS eller andra nivåkontrollsystem.

*Funktionen fungerar inte inomhus eller på platser där det inte finns någon GNSS/GPS-signal.

• Fabriksintegrerad Cat Grade med 3D använder GNSS/GPS för att styra bladet så att du kan slutföra konstruktionsplanen snabbare.
• Cat Grade med 3D har inga master – små antenner är inbyggda i hyttaket och GNSS/GPS-mottagare är monterade i hytten för bättre skydd.
• Följer automatiskt riktlinjerna enligt konstruktionsplanerna med Steer Assist 3D. Följer kantlinjer, mittlinjer, botten av sluttningar osv. utan att föraren behöver anstränga sig. Bandstyrning används vid lätta laster, och styrning av bladlutning kan aktiveras vid tunga laster.
• Grade förargränssnitt är intuitivt och enklare att använda: 10 tums (254 mm) pekskärm, Android-operativsystem och fungerar som en smartphone.
• Alla Cat Grade-system är kompatibla med radioenheter och basstationer från Trimble, Topcon och Leica.
• Har du redan investerat i en Grade-infrastruktur? Du kan montera system från Trimble, Topcon och Leica på maskinen.
• Hytten är redo för tredjepartsutrustning och är utrustad med CAN-gränssnitt, kabelgenomföringar och monteringsfunktioner för att göra det lättare att installera det Grade Control-system du föredrar.

Cats Assist- och Grade-teknik arbetar i bakgrunden för att hjälpa förare med olika kompetensnivåer och är särskilt fördelaktig för mindre erfarna förare. Caterpillar har satt tekniken på prov för att visa hur mycket de här inbyggda tekniska funktionerna faktiskt hjälper. Två nybörjare och två experter fick i uppgift att utföra masschaktning, fördelning/sortering av dumpat material i sand och arbete i sidolutning. Varje förare genomförde varje uppgift tre gånger – en gång manuellt, en gång med hjälp av Assist-tekniken och en med gång med Assist plus Cat Grade med 3D. Teamet mätte produktivitet*, effektivitet**, tidsåtgång, slutlig ytkvalitet och föraråtgärder.
Masschaktning
• Produktivitet och effektivitet – nybörjarna gick från 9 % lägre produktivitet och effektivitet än experterna vid manuell styrning till att matcha experterna med hjälp av Assist.
Fördelning/sortering av dumpat material i sand
• Tidsåtgång – nybörjarna tog 49 % längre tid på sig än experterna vid manuell styrning och minskade skillnaden till 17 % med hjälp av Assist och till 9 % med Assist plus Grade.
• Föraråtgärder – nybörjarnas bladjusteringar minskade med 45 % med Assist och 55 % med Assist plus Grade. Experternas bladjusteringar minskade med 32 % med Assist och 53 % med Assist plus Grade.
• Ytkvalitet – nybörjarna förbättrade sin ytkvalitet med upp till 51 % med hjälp av tekniken, medan experternas ytkvalitet förbättrades med upp till 27 % med hjälp av tekniken. Nybörjarna som använde teknik producerade liknande ytkvalitet som experterna som arbetade manuellt.
Sidolutning/Steer Assist
• Styråtgärder – nybörjarna och experternas styråtgärder minskade med 75 % vid körning framåt och med 67 % vid körning både framåt och bakåt.

*Förflyttat material per timme
**Förflyttat material per bränsleenhet/dieselavgasvätska (DEF)
Studien utfördes av Caterpillar i augusti 2022

• Helt nydesignad hytt med en helt ny standard för sikt, bekvämlighet och produktivitet.
• 10-tums (254 mm) huvudpekskärm med användarvänligt gränssnitt.
• Höjdkontrollskärmen och huvuddisplayen kan byta position.
• Tillämpningsprofil sparar önskade maskininställningar.
• Fördelad uppvärmning och kylning i hytten cirkulerar luften runt föraren på ett effektivare sätt och ger ett bättre skydd mot imma och frost.
• Viskösa hyttfästen minskar vibrationer och gör det bekvämare för föraren.
• Bredare, luftfjädrat säte med flera justeringar för personlig komfort.
• Hela armstödet kan justeras framåt och bakåt oberoende av sätet.
• Det stegvisa tumreglaget på styrspaken gör det lätt att ändra hastighetsinställning
• Gott om förvaringsutrymmen i hela hytten.

• Hytten har stöd för fjärrstyrning redan när den kommer från fabriken, med extern anslutning så att återförsäljaren kan installera Cat Command-systemet.
• Fjärrstyrningstekniken Cat Command ger fullständig manövrering från ett säkert avstånd vid arbete i farliga miljöer.
• Med Command kan du välja mellan konsolstyrning med fri sikt och förarplatser med fjärrstyrning (utan fri sikt).
• Dra nytta av schaktmaskinens Grade- och Assist-funktioner med hjälp av en Command-station eller -konsol när du befinner dig utanför hytten.*

*Alla teknikfunktioner är inte tillgängliga på Command-konsolen. Kontakta Cat-återförsäljaren för information om tillgängliga funktioner på olika schaktarmodeller.

• Upp till 12 procent lägre underhållskostnader – specialkonstruerad för att spara pengar med uppdaterade komponenter, längre serviceintervall och färre schemalagda underhållsarbeten.
• Upphöjt drivhjul som gör att drivlinan kan dras ut från schaktarens baksida som på traditionella maskiner
• Diagnostik med Simplified Electric Drive via Electronic Technician
• Servicevänliga elektronikkomponenter med enkel åtkomst genom en panel på hyttens baksida
• Färre filter och servicepunkter sparar tid och pengar på rutinunderhåll
• Bytesintervallet för hyttens luftfilter är utökat till 500 timmar
• Den standardmonterade reverserande fläkten förlänger tiden mellan rengöringar av kylarelement
• Generatorn går att komma åt på 30 minuter genom borttagning av hytten
• Drivlineoljans livslängd har utökats från 1000 till 2000 timmar

Jämförelser med 2014-2016 3-växlad D6T

• Nästan 90procent färre roterande delar än en traditionell drivlina – genererar mindre värme, förenklar service och förlänger livslängden vilket innebär bibehållen effektivitet över tid.
• Nästa generations eldriftsteknik: Reluktansstegmotorteknik med enkel och mer robust rotorkonstruktion.
• Cat C9.3B-motorn eliminerar behovet av avgasåterföring (EGR) för högre tillförlitlighet – förenklad med en elektronisk motorstyrmodul och förbättrat motorluftfilter.
• Omkonstruerat bränslesystem ger högre tillförlitlighet och mer exakt bränsletillförsel.
• Kraftigt, hållbart underrede – HDXL med DuraLink™ – med säker pinnfasthållning och bättre länkar, vilket ger tätningar med upp till 20 procent längre livslängd vid hård belastning.
• Cat Abrasion-underredet är lösningen med lägst kostnad per timme för arbetsplatser med högt slitage och låg belastning. Den nya konstruktionen har tätningar med dubbelt så lång livslängd och eliminerar behovet av att vända bussningar, vilket minskar dina kostnader med upp till 50 procent/timme jämfört med ett traditionellt underrede. Minskar veckning av länkar för smidigare drift.
• Gemensamma strukturer för kraftiga underreden och Cat Abrasion-underreden möjliggör smidigt byte mellan båda.
• Specialbyggda konfigurationer för avfall och skogsbruk.

Obs! Underhållsjämförelser avser underhåll av D6T under de första 10000 drifttimmarna.

• Cirka 15 procent större glasyta och integrerat ROPS-skydd medför extra god sikt
• Bakåtriktad HD-kamera på huvuddisplayen som standard
• Huvens utformning, avgassystemets och förrenarens placering ger en förbättrad vy över maskinens front
• Tack vare Bluetooth-mikrofonen kan du använda telefonen med fria händer
• Stege baktill på maskinen som standard för smidig åtkomst vid bränslepåfyllning, rengöring av rutor och underhåll.
• Snabbtankning i marknivå som tillval
• Ledstänger på båda sidorna av hyttaket och fästöglor för extra säkerhet
• Bättre hyttfiltrering för en renare förarmiljö
• Som tillval finns integrerade varningsljus med lysdioder
• Tystare inuti och utanför – minskade ljudnivåer för både förare och omgivning med 3 dB(A)

Jämförelser med 2014-2016 3-växlad D6T

• Förbättrad tätning av hela maskinen håller damm och skräp ute.
• Avfallsförarhytten har dörrar av stöttålig polykarbonat, vilket eliminerar behovet av dörrnät.
• Speciella skydd och tätningar över hela maskinen hjälper till att skydda viktiga komponenter från stötar och luftburet skräp.
• Slutväxeltätningar i flera lager inklusive ett skydd av labyrinttyp med 90°-svängar håller smuts och skräp borta från Duo-Cone™-tätningen och skyddar oljan i slutväxeln.
• Pivåaxelns tätningsskydd förhindrar att skräp tränger in och skadar tätningarna.
• Avvisarstängerna förhindrar att skräp kan skada maskinen.
• Tiltcylindern har en roterande bussningskonstruktion som gör att material som gärna lindas fast, kan rulla av slangarna.
• Det kraftiga, fällbara kylarskyddet skyddar fläkten och kylaren från inträngning av material som kommer rakt in eller från under bladet.
• Kylsystemet är anpassat för arbete i dammiga miljöer automatisk reverserande fläkt och åtkomst till rengöring genom utsvängning.
• De kraftiga bottenplåtarna är gångjärnsförsedda för enkel rengöring och för att hålla skräp borta.
• Belysningen är högt monterad och skyddad från skräp samtidigt som den ger mycket god belysning av arbetsområdet. Ett tillval med 12 LED-lampor täcker 360 grader.
• En integrerad motoriserad förrenare förlänger hyttfiltrets bytesintervall till 1000 timmar.
• Deponischaktblad och plattor med mitthål hjälpa dig att optimera din avfallshanterare för arbetsuppgiften.
• Laminerade värmesköldar och isoleringsmodul för rena utsläpp.

• Cat® C9.3B-motorn uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V och Korea Tier 4 Final.
• D6 XE släpper ut upp till 20 % mindre koldioxid än föregångaren D6T T4F*.
• Cat-dieselmotorer ska använda ULSD (dieselbränsle med ultralåg svavelhalt med högst 15 ppm svavel eller mindre) eller ULSD blandat med följande bränslen med lägre kolintensitet, upp till: 20 % FAME (fettsyrametylestrar) biodiesel ** eller 100 % förnybar diesel, HVO-bränslen (hydrerad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-to-liquid). Se riktlinjerna för tillämpning. Kontakta Cat-återförsäljaren eller "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) för mer information.
• AutoCarry™ automatiserar bladlyft för att minska risken för att banden glider för maximal effekt på varje vända, vilket hjälper till att sänka bränsleförbränningen och utsläpp av växthusgaser.
• Cat® Grade med Slope Assist™ hjälper dig att undvika kostsamma omarbeten och onödig bränsleförbränning och utsläpp av växthusgaser genom att automatisera bladpositionen utan GPS-signal.
• Cat® Grade med 3D automatiserar bladrörelserna med hjälp av en GPS-signal som hjälper dig följa en lutningsdesign, minska bränsleförbrukningen och växthusgasutsläpp genom att öka effektiviteten och exaktheten.
• Längre underhållsintervall minskar inte bara stilleståndstiden utan minskar även mängden vätska och filter som byts ut under maskinens livslängd.
• VisionLink® visar CO2-utsläppen för övervakade tillgångar, beräknade efter bränsletyp för Runtime Fuel Burned varje dag i ett valt datumintervall.
• Fjärrstyrd blinksignal minskar stilleståndstid och underhållstid medan tillgångarna hålls igång med maximal effektivitet. Varningar för maskinuppdateringar skickas virtuellt från din Cat-återförsäljare och uppdateringar kan genomföras utan att en tekniker behöver vara på plats.
• Genom att låta din Cat-återförsäljare testa maskinen virtuellt medan den arbetar kan felsökning utföras på distans, vilket minskar underhållstiden och håller igång maskinen med maximal effektivitet. När problemet har identifierats kan en tekniker åtgärda det på rätt sätt redan från början, vilket sparar både tid och pengar.

*Alla jämförelser med D6T T4F. Produktivitet, bränsle och koldioxidutsläpp varierar beroende på applikation. Beräkningarna av koldioxidutsläpp baseras på en referensarbetscykel, baserat på användning av 2,2 amerikanska gal/hr av #2 US dieselbränsle. Använder IPCC2006-metoder med emissionsfaktorer för U.S. EPA Emissions Hub. Inklusive koldioxid relaterad till DEF (dieselavgassystemsvätska). Bränslemåtten är vid 15 °C. Uppskattade genomsnittliga förbättringar av bränsleförbrukningen baseras på tester eller Product Link®-data om tillämpligt. Produktivitetsförbättringar baseras på testdata.
**Motorer utan någon enhet för efterbehandling kan använda högre blandningar, upp till 100 % biodiesel.