Ramstyrda dumprar
Cat 740 EJ
Cat 740 EJ med en kapacitet på 23 m³ (30,1 yd³), 38 ton (42 short ton), kommer med rejält förbättrad förarkomfort och funktioner förutom den hållbarhet, höga produktivitet och de låga rörelsekostnader som Cat:s ramstyrda dumprar är kända för.<br>Med den helt nya förarhytten tar vi ett stort kliv in i nästa generations ramstyrda dumprar och ger våra förare en optimal plats när de bygger för framtiden.
Offertförfrågan
Lastkapacitet
38 ton
Nettoeffekt
370 kW
Arbetsvikt
73,6 ton
Specifikationer
Motor
| Motormodell | Cat® C18 |
| Obs! (1) | Effektuppgifterna gäller vid märkvarvtalet 1 700 varv/minut när uppmätning sker under förhållanden enligt specificerad standard. |
| Obs! (2) | Den angivna nettoeffekten är den tillgängliga effekten på svänghjulet när motorn är försedd med generator, luftrenare, ljuddämpare och fläkt på lägsta varvtal. |
| Cylinderdiameter | 145 mm |
| Slaglängd | 183 mm |
| Slagvolym | 18.1 l |
| Nettoeffekt – SAE J1349 | 370 kW |
| Motormodell – U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V, Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Tier 4 Final | Cat C18 |
| Nettoeffekt – ISO 14396 | 376 kW |
| Bruttoeffekt – SAE J1995 | 381 kW |
| Max. nettovridmoment (SAE J1349) | 2558 N·m |
| Ingen effektreducering behövs under | 3050 m |
| Obs! (4) | DEF som används i Cats SCR-system måste uppfylla kraven som beskrivs i den internationella standardiseringsorganisationens (ISO) standard 22241-1. Kraven i ISO 22241-1 uppfylls av flera varumärken av DEF, inklusive sådana som är märkta med AdBlue- eller API-certifieringar. |
| Max. bruttovridmoment (SAE J1995) | 2618 N·m |
| Varvtal för högsta vridmoment | 1200 varv/min |
| Obs! (3) | Nettoeffekt när fläkten roterar med maximalt varvtal är 348 kW (467 hp) enligt referensförhållanden från SAE. |
| Emissioner | 740 EJ uppfyller emissionsnormer Tier 4 Final och steg V. |
Vikter
| Nominell nyttolast | 38 t |
Korgkapaciteter
| Rågad (SAE 2:1) | 23 m³ |
| Struken | 18 m³ |
Transmission
| Framåt – 1 | 6.1 km/h |
| Framåt – 2 | 8.1 km/h |
| Framåt – 3 | 11.2 km/h |
| Framåt – 4 | 14.1 km/h |
| Framåt – 5 | 18.7 km/h |
| Framåt – 6 | 22.9 km/h |
| Framåt – 7 | 31.5 km/h |
| Bakåt – 1 | 6.4 km/h |
| Bakåt – 2 | 14.6 km/h |
| Framåt – 8 | 37.9 km/h |
| Framåt – 9 | 54.8 km/h |
Ljudnivåer
| Hytt, invändigt | 72 dB(A) |
| Obs! (1) | Ljudnivån vid föraren Leq (ekvivalent ljudtrycksnivå), uppmätt i enlighet med de procedurer som specificeras i ANSI/SAE J1166 OCT98 är 76 dB(A) för hytt levererad av Caterpillar, när den är rätt installerad och underhållen och testad med dörrarna och fönstren stängda. |
| Obs! (2) | Hörselskydd kan behövas vid arbete med öppen förarplats och hytt (om den inte är rätt underhållen eller om dörrarna/fönstren är öppna) under längre tidsperioder eller i bullrig omgivning. |
Arbetsvikter
| Framaxel – tom | 20343 kg |
| Framaxel – lastad | 22021 kg |
| Mellanaxel – lastad | 25952 kg |
| Mellanaxel – tom | 7754 kg |
| Totalt – tom | 35663 kg |
| Bakaxel – tillåten arbetslast | 18198 kg |
| Bakaxel – tom | 7491 kg |
| Framaxel – tillåten arbetslast | 1603 kg |
| Mellanaxel – tillåten arbetslast | 18198 kg |
| Totalt – lastad | 73663 kg |
| Totalt – tillåten arbetslast | 38000 kg |
| Bakaxel – lastad | 25690 kg |
Korgplatta
| Typ | Höghållfast Brinell HB450 nötningsbeständigt stål |
| Ränna | 14 mm |
| Fram | 7 mm |
| Sida | 11 mm |
| Bas | 14 mm |
Service Refill Capacities
| Bränsletank | 550 l |
| Kylsystem | 90 l |
Rymduppgifter för service
| Motorns vevhus | 52 l |
| Styrnings-/tipphydraulsystem | 140 l |
| Transmission – OTG | 75 l |
| Bromskylningstank | 67 l |
| Axlar – vardera | 60 l |
Volymuppgifter för service
| DEF-tank | 25 l |
| Slutväxel – vardera | 5 l |
Styrning
| Stopp till stopp | 4,8 sekunder vid 60 varv/minut |
Normer
| Bromsar | ISO 3450 – 2011 |
| Hytt – FOPS | ISO 3449 nivå II – 2005 |
| Hytt – ROPS | ISO 3471 – 2008 |
| Styrning | ISO 5010 – 2007 |
Vändcirkel
| Obs! | Måttuppgifterna gäller för maskiner utrustade med däck av typen 29.5R25. |
| Vänddimensioner – gångbredd | 5925 mm |
| Vänddimensioner – inre radie | 4413 mm |
| Vänddimensioner – frigångsradie | 9045 mm |
| Vänddimensioner – SAE vändradie | 8624 mm |
| Vänddimensioner – styrvinkel – vänster/höger | 45 grader |
Utmatning/indragning av bladet
| Dra in (manuellt) | 21 s |
| Mata ut (manuellt) | 17 s |
| Mata ut (automatiskt) | 16 s |
| Dra in (automatiskt) | 21 s |
Optimal matchning av lastare och dumper
| Obs! | En optimal systempassning ger dig en verklig produktivitetsfördel. Matchas last- och transportredskapen så ökas produktionen samtidigt som systemkostnaden per enhet flyttat material minskas. |
| Hjullastare: 972 – Vändor | 4–5 |
| Hjullastare: 982 – Vändor | 4 |
| Hydraulgrävmaskin: 374 – Vändor | 5 |
| Hydraulgrävmaskin: 390 – Vändor | 4 |
| Hjullastare: 980 – Vändor | 4–5 |
Fördelar och funktioner
Maximera prestanda
- Varje Cat-motor som uppfyller Tier 4 Final/steg IV och EU steg V är utrustad med en kombination av beprövade komponenter för elektronik, bränsle, luft och efterbehandling.
- Maximerad drifttid och minskad kostnad med support i världsklass från Cats nätverk av återförsäljare.
- Minimerad påverkan från emissionssystemen: utformat för att vara transparent för föraren utan att kräva interaktion.
- Ger bättre bränsleekonomi och minimerade underhållskostnader med samma enastående effekt och respons.
- Avancerade MEUI-C-spridarplattformar hanterar ökade insprutningstryck och mer exakta bränsleflöden. Dessa robusta spridare ökar responsen samtidigt som de begränsar sotbildningen.
- Alla Cat-motorer har innovativa luftbehandlingssystem som optimerar luftflödet och förbättrar kraften, effektiviteten och driftsäkerheten.
- Caterpillars NOx-reduceringssystem (NRS) samlar upp och kyler ner en liten mängd avgaser som sedan leds in i förbränningskammaren, där de sänker förbränningstemperaturen och minskar NOx-emissionerna.
- Cat-motorer utrustade med ett system för selektiv katalytisk reduktion (SCR) sprutar in dieselavgasvätska (DEF) i avgaserna för att reducera NOx-emissionerna. DEF är en exakt blandad lösning av 32,5% mycket ren urea och 67,5% avjoniserat vatten.
Automatiska reglage
- Det avancerade automatiska kontrollsystemet för dragkraft (AATC) använder längs- och tväraxelmonterade differentialspärrar proaktivt under körning. Föraren befrias från den här funktionen och kan koncentrera sig på att köra/lasta/tömma. Sensorer övervakar maskinens hastighet och hjulens rotationsvarvtal, vilket möjliggör snabb respons vid högt rullmotstånd. Den jämna och smidiga driften eliminerar hjulslirning och ger maximal dragkraft och produktivitet.
- Spärrarna kopplas ur automatiskt när markförhållandena så medger, vilket maximerar effektiviteten vid styrning eller på ojämnt underlag.
- AATC minskar skador och slitage på däck och drivlina som orsakas av felaktig manuell användning av differentialspärrar.
- Automatisk retarderstyrning (ARC) automatiserar retardern för föraren. På samma sätt som med AATC övervakas ett antal av maskinens driftsfunktioner. Motorkompressionsbromsen kopplas in automatiskt vid behov för att reglera maskinens hastighet vid nedfärd i sluttningar. Systemet bidrar till att eliminera övervarvning av motorn, vilket gör körningen av maskinen säkrare och minskar cykeltiderna, men ändå med flexibiliteten hos manuell reglering om så önskas.
- Tömning av dumperkorgen kan automatiseras med den nya assisterade tippningsregleringen. Vippa på den nya strömställaren för utmatning så ansätter maskinen färdbromsarna, växlar till neutralläge och matar ut materialet vid erfordrat motorvarvtal. Indragning av bladet går till på samma sätt. När du trycker på strömställaren drar maskinen in bladet helt.
Tunga anläggningsarbeten
- Alla tre axlarna får högre stabilitet med pendlande A-ramar med tvärgående parallellstag. Går stadigt i produktiva hastigheter utan praktiskt taget några stötbelastningar på maskinkomponenter.
- Den främre fjädringen med cylindrar med stor diameter och lågt tryck pendlar vilket ger maskinen en mjuk, smidig gång. En A-ram med tvärgående stag som kontrollerar rörelsen i sidled ger stabilitet.
- Den bakre upphängningen har en balansarm med fjädringsfästen med lång livslängd vilket bidrar till optimerad gång och lasthållningsförmåga.
- Det nya bromssystemet med helt inkapslade våta skivbromsar inuti axlarna skyddas från föroreningar vilket ger ökad maskinlivslängd och driftstid.
- Assistans för körning i backe minskar risken för bakåtrullning i sluttningar. Om föraren stoppar maskinen i en sluttning och sedan tar bort foten från bromspedalen, håller maskinen automatiskt färdbromsarna kvar under ett antal sekunder för att förhindra att maskinen rullar bakåt.
- Pausbromsen ansätter färdbromsarna när växeln läggs i neutralläge, vilket möjliggör snabb och enkel kontroll av maskinen vid lastnings- eller avlastningsplatsen.
Förarkomfort och kontroll
- Den rymliga hytt ger förarkomfort under hela arbetsskiftet och är 7 dB tystare än föregående modell.
- Den unika kombinerade ejektor- och växelspaken är intuitiv med färre kontrollrörelser kortare cykeltider
- Instruktör-/passagerarsätet har en stoppad sittdyna och ett brett rullbälte för extra säkerhet och komfort.
- Den nya sidoförvaringsboxen värms/kyls av klimatanläggningen.
- Ett luftfjädrat säte med flera justeringar ger ökad förarkomfort. Framåt-/bakåtisolering minskar vibrationer och stötar avsevärt. Alla förare kan hitta justeringar som säkerställer komfort och kontroll under hela arbetsskiftet.
- Ett system för uppvärmning/kylning av hytten som standard ger komfort under alla förhållanden.
- Ett fyrpunkts säkerhetsbälte finns som tillval så att föraren kan sitta säkert och bekvämt även i ojämn terräng.
- På den integrerade rundade instrumentpanelen sitter alla mätare och reglage inom bekvämt räckhåll för föraren. En känsla av att köra en personbil men med Caterpillar välkända industriella styrka.
- Med den uppdaterade pekskärmen på instrumentpanelen kan föraren övervaka och justera maskinprestanda och förhållanden, samt maskinens varningskategorier. Däri inkluderas bl.a. inställningar, förarens och maskinens totalvärden, serviceinformation, olika maskinstatusparametrar, maskinens nyttolast (när monterat) och videon från den bakåtriktade kameran.
- Med tillvalet Bluetooth™-system kan föraren ringa handsfree-samtal.
Byggd för prestanda
- +740 EJ kan tippa och sprida materialet samtidigt som den rör sig, vilket minskar behovet av ytterligare utrustning för spridning och schaktning. Tippning under körning ger kortare cykeltider och minskad belastning på drivlinan.
- Att tippa lasten utan att höja lastkorgen ökar stabiliteten vilket möjliggör urlastning i sluttningar och på mycket mjuka underlag, speciellt på deponier.
- Dumpern kan tippa på platser med begränsad höjd, såsom under överhängande ledningar eller vid tunnelarbete och arbete under markplanet.
- Tack vare lastkorgens konstruktion stannar inte material kvar, vilket ökar produktiviteten, förbättrar bränsleeffektiviteten och sänker kostnaden per ton.
- Den förstärkta lastkorgen är tillverkad av tjockt, höghållfast, värmebehandlat brinellhärdat stål (brinellhårdhet 400 på bottnen och sidorna) med exceptionell hållbarhet. Ejektorns toppbalkar är tillverkade av höghållfast legeringsstål. För bästa hållbarhet och slitstyrka är ejektorkorgen konstruerad för arbete där materialet består av stenar med mindre diameter än 152 mm (6 tum).
- Ejektorbladet är tillverkat av höghållfast stål och använder en teknik liknande den som visat sig fungera så väl i Cats hjulburna motorschaktvagnar.
- En fyrstegs, dubbelverkande ejektorcylinder är speciellt konstruerad för horisontell montering och ger jämn lasttippning.
- Den främre ramen med lådkonstruktion är styv för att hantera vridmomentsbelastningar. Ramkonstruktionen minskar påfrestningen i draganordningen och optimerar fjädringsgeometrin.
- Den bakre ramens dubbla lådkonstruktion minimerar antalet belastningspunkter och ökar maskinens livslängd.
- Den ledade draganordningen ger maskinen ramstyrning, och pendlingen säkerställer att maskinen bibehåller markkontakt med alla hjulen i ojämn terräng.
- Den beprövade, tvådelade draganordningskonstruktionen har ett kraftigt, hållbart huvud av stålgjutgods som är bultat till ett slitstarkt, smitt stålrör.
- 740 EJ har en stor lastningsyta med konstant hög lastkapacitet. Ejektorbladet och korgens utformning bidrar till ren lasttömning, maximerar produktionen och förhindrar materialretur.
- Det utgående överföringsdrevet fördelar drivningen till traktorn och släpvagnen och inkluderar en differentialspärr med våt koppling för optimal dragkraft vid dåliga markförhållanden.
- Helservobromssystemet aktiverar de kapslade, flerskiviga bromsarna i oljebad med oberoende främre och bakre kretsar och ackumulatorer. Detta bromssystem med dubbel krets som bromsar på samtliga hjul ger de bromsprestanda som behövs för maximal produktivitet.
- Parkeringsbromsen är placerad på mellanaxeln i ett upphöjt läge och är fjäderansatt med hydraulisk frigöring.
Teknik som får jobbet gjort
- Med Cat Product Link ansluter du trådlöst till din utrustning, vilket ger dig värdefull inblick i hur maskinen eller maskinparken presterar. Systemet övervakar position, drifttimmar, bränsleförbrukning, produktivitet, tomgångstid och diagnoskoder med onlinegränssnittet VisionLink, så att du kan fatta faktabaserade beslut i tid för att maximera effektiviteten, förbättra produktiviteten och sänka kostnaderna.
- Med Cat Production Measurement flyttar nyttolastvägningen in i hytten vilket bidrar till att optimera effektiviteten och produktiviteten på arbetsplatsen. Förarna kan se lastvikter i realtid på den integrerade displayen och vet exakt när mållasten har uppnåtts medan den hyttmonterade, yttre nyttolastlampan lyser i alla fyra hörn och signalerar till lastarföraren när det är dags att sluta lasta så att inte vikten överskrids. Förarna kan i hytten dagligen avläsa produktiviteten, med snabbt åtkomst till information om nyttolastvikt, antal lastningar och cykler samt totala värden. Med LINK-tekniken kan fjärravläsningar göras.
- Cat Detect med Stability Assist varnar föraren om maskinen närmar sig en förinställd vinkel under drift; vid körning och tippning. Om du använder den automatiska lyftanordningen slutar maskinen att höja upp korgen, och ger en ljudsignal och en visuell varning. Systemet övervakar vinklar hos traktor, släp och sluttning oberoende av varandra. Detta ökar förarens medvetenhet om maskinens stabilitet under drift. Alla incidenter där traktorn och/eller släpet välter loggas och rapporteras via VisionLink.
När produktionstid räknas
- Caterpillars konstruktion, tillverkning och kundservice hjälper dig säkerställa enastående prestanda och driftstid.
- Långa serviceintervall håller maskinen i drift.
- Smörjpunkterna är grupperade i midjeområdet för snabbt och enkelt rutinunderhåll.
- Kardanknutarna är tätade och smorda för lång hållbarhet.
- Tillvalet autosmörjningssystem sparar tid och inkluderar varningar via Product Link vid låg smörjfettsnivå samt felkoder.
- Kylarpaketet sitter skyddat bakom hytten och använder långtidsverkande kylvätska vilket ger längre intervaller för byte.
- Det elektriska servicecentret är placerat inne i hytten och har ett eluttag, anslutning för diagnosinstrument och en anslutning för Cat-datalänk för en bärbar dator med programmet Electronic Technician (ET).
- Enkel åtkomst till växellåda, drivaxlar, hydraulpumpar och maskinens elektriska och hydrauliska anslutningar via hytten som kan tippas åt sidan och en lucka för åtkomst.
- Servicepunkterna är praktiskt placerade under den elektriskt lyftbara motorhuven, på vänster sida av motorn.
- Din Cat-återförsäljares målsättning är att ge dig fullständig kundsupport. Din återförsäljare finns där för dig – för allt från råd och information om produkter, rörelsekostnader, drift och underhåll till hjälp med beslut om att byta ut eller renovera.
Hållbarare framtid
- Catepillars konstruktioner och funktioner med stor hänsyn till miljön.
- Cat C18-motorn med Cats modul för rena utsläpp (CEM) uppfyller emissionsnormerna U.S. EPA Tier 4 Final/EU:s steg IV. Systemet kan köras på antingen dieselbränsle med mycket låg svavelhalt (ULSD) eller detta bränsle blandat med upp till B20-biodiesel.
- Alla Cat C-seriens ramstyrda dumprar är konstruerade för lång livslängd och orginaldelar och renoverade delar används i maskinerna för att maximera utnyttjandet av alla tillgängliga delar vilket ger minskat materialslöseri.
- Både hydraul- och motoroljesystemets volym har minskats vilket ger mindre spill vid oljebyte.
Inbyggda säkerhetsfunktioner
- Säkerhetsbältesindikator (fyrpunktsbälte finns som tillval)
- Detektering av förarnärvaro (spärrar växelaktivering när föraren inte sitter i sätet)
- Extra spegel för sikt framåt
- Hyttmonterade, infällbara vidvinkelspeglar
- Uppvärmda speglar (tillval)
- Visuell indikator för upplyft korg
- Hytt med Roll Over Protection System (ROPS) (överrullningsskydd) och Falling Object Protection System (FOPS) (skydd mot fallande föremål)
- Det elektrohydrauliska nödstyrningssystemet aktiveras automatiskt vid körning framåt/bakåt eller vid stillastående om det känner av lågt tryck och det kan väljas manuellt vid bärgning.
- Långa ledstänger
- Externt avstängningsreglage för elsystemet som är enkelt att nå från maskinens utsida
- Monteringsplats för brandsläckare i hytten
- Låssprint för helt upplyft korg
- Externt reglage för motorbränsleavstängning som är enkelt att nå från maskinens utsida
- Nödstoppsreglage i hytten (tertiärt)
- Inre och yttre grepphandtag
- Varningsljus med blinkande lysdioder (tillval)
- Begränsare för maximal hastighet
- Kompatibel med flera kameror
- Ny ingångsbelysning
- Backkamerasystem är monterat som standard
- Backningsindikator
- Halkfria gångbryggor – stansad stålplatta
- Parkeringsbromsen är fjäderaktiverad och frigörs på hydraulisk väg
- Cat Detect med Stability Assist
