Kommersiella framdrivningsmotorer
Cat 3516C
Framdrivningsmotor 3516C är tillgänglig med ett stort antal klassningar som uppfyller kraven i IMO II-föreskrifterna utan några extra efterbehandlingar. De här motorerna ger effektiv drift med elektronisk styrning, kallstartsstrategi och programmerbar låg tomgång för att minimera bränsleförbrukningen. 3516C-motorn har även ett slutet vevhusventilationssystem för lägre utsläppsnivåer.
OffertförfråganSpecifikationer
Effektklassning
| Effektområde | 1 492–2 525 bkW (2 000–3 385 bhp) |
Motorspecifikationer
| Hastighetsintervall | 1800varv/min |
| Emissioner | IMO II |
| Insugningssystem | TTA |
| Cylinderdiameter | 215 mm |
| Slaglängd | 170 mm |
| Slagvolym | 78 l |
| Rotation från svänghjulsänden | Moturs eller medurs |
| Konfigurering | V-16, fyrtaktsdieselmotor |
Mått och vikter
| Minimal höjd | 1967 mm |
| Maximal längd | 3761 mm |
| Maximal bredd | 2142 mm |
| Minimal längd | 3637 mm |
| Maximal höjd | 2150 mm |
Fördelar och funktioner
En komplett lösning för din marina tillämpning
• Support och service från en och samma källa • Branschledande garantier för fabrikspaketerade komponenter • Globalt nätverk av återförsäljare för service på valfri plats
Effektiv drift
• Instrumentpanel med kallstartsstrategi och programmeringsbar låg tomgång • Den elektroniska styrenheten minimerar bränsleförbrukningen och övervakar motorns driftparametrar • Larm- och skyddssystem (tillval)
Förbättrad prestanda och funktion
• Dubbelt turboaggregat med marinkonfiguration (standard) • Mer reservkraft för överlägsna delbelastningsprestanda vid kontinuerliga klassningar • Turbojustering för hög effekt och utmärkt bränsleförbrukning
Miljömedveten
• Slutet vevhusventilationssystem och omarbetad kolv för ökad effektivitet och lägre utsläpp • Optimal insprutargeometri och elektronisk insprutningsstyrning för förbättrad bränsletillförsel • Uppfyller emissionsnormerna enligt EPA Marine Tier 3/IMO Tier II