Bandschaktare
Cat D9
Cats® D9-schaktare är en mångsidig maskin utformad för att användas i en mängd olika tillämpningar, som rivning av jordlager, produktionsschaktning, uppläggning, vinschning, arbetsplatsunderhåll, stöd för maskinparker och återställning. Den kan utrustas med flera olika bladalternativ för att uppfylla arbetsplatsspecifika behov. D9 är en mycket tillförlitlig och helt integrerad Cat-maskin, vars komponenter arbetar tillsammans för att säkerställa högsta möjliga prestanda, hög tillgänglighet och lång livslängd. Med funktioner som den nya momentomvandlaren med statorkoppling ökar effektiviteten och bränsleförbrukningen minskas, och ett antal inbyggda tekniklösningar ökar prestandan och effektiviteten ytterligare. De här förbättringarna – och fler – gör D9 till en schaktare som ger en lägre totalkostnad per enhet flyttat material.
Offertförfrågan
Bladtyp
S/SU
Plattbredd
560 – 760 mm
Nettoeffekt
337 kW
Ökning av bränsleeffektiviteten med 5 %
Med ny momentomvandlare med statorkoppling
Upp till 3 % lägre totalkostnad per kubikmeter
Tack vare funktioner som ökar både maskinens och förarens produktivitet och effektivitet
Upp till 4 % lägre underhålls- och reparationskostnader
Med integrerat autosmörjsystem, längre intervall för byte av filter och fjärrstyrt flashprogram
Specifikationer
Motor – motsvarande U.S. EPA Tier 2/3
| Motormodell | Cat® C18 |
| Motornettoeffekt – SAE J1349/ISO 9249 | 337 K/W |
| Cylinderdiameter | 145 millimeter |
| Slaglängd | 183 millimeter |
| Slagvolym | 18.1 l |
| Motorbruttoeffekt – SAE J1995 | 363 K/W |
| Motoreffekt – ISO 14396 | 357 K/W |
| Emissioner | Motsvarande USA EPA Tier 2 eller Tier 3 |
| Obs! (1) | Alla motoreffekter gäller vid 1 750 varv/min. |
| Obs! (2) | Ingen effektreducering behövs upp till 4 267 m (14 000 fot) över havsnivån. |
Motor – U.S. EPA Tier 4 Final/EU steg V
| Motormodell | Cat® C18 |
| Cylinderdiameter | 145 millimeter |
| Slaglängd | 183 millimeter |
| Slagvolym | 18.1 l |
| Motorbruttoeffekt – SAE J1995 | 356 K/W |
| Motoreffekt – ISO 14396 | 349 K/W |
| Motornettoeffekt – SAE J1349/ISO 9249 | 328 K/W |
| Emissioner | U.S. EPA Tier 4/EU steg V |
| Obs! (1) | Alla motoreffekter gäller vid 1 750 varv/min. |
| Obs! (2) | Ingen effektreducering behövs upp till 2 499 m (8 200 fot) över havsnivån. |
VÄTSKEKAPACITET
| Bränsletank (stänkfyllning) | 963 l |
| DEF-tank (endast Tier 4) | 36 l |
| Bränsletank (snabbpåfyllning) | 939 l |
| Kylsystem | 81.3 l |
| Motorns vevhus* | 36 l |
| Drivlina | 150 l |
| Slutväxel (vardera) | 15 l |
| Rullramar (vardera) | 45 l |
| Pivåaxelolja | 30 l |
| Hydraulsystemtank | 89 l |
| Obs! | *Med oljefilter. |
| Obs! 2 | Biodieselblandningar upp till B20 (20% volymblandning) kan användas om de blandas med ULSD med högst 15 ppm (mg/kg) svavel. B20 ska uppfylla specifikationen ASTM D7467 (råvara för biodieselblandning ska uppfylla Cats biodieselspecifikation, ASTM D6751 eller EN 14214). Cat DEO-ULSTM eller oljor som uppfyller specifikationerna Cat ECF-3, API CJ-4 och ACEA E9 krävs. Se din drift- och underhållshandbok (OMM) för ytterligare maskinspecifika bränslerekommendationer. |
| Obs! 3 | Alla dieselmotorer för terränggående maskiner som uppfyller U.S. EPA Tier 4 FInal får endast användas med dieselbränslen med ultralåg svavelhalt (ULSD) som innehåller högst 15 ppm (mg/kg) svavel. |
| Obs! 4 | Dieselavgasvätska (DEF, Diesel Exhaust Fluid) som används i Cats system för selektiv katalytisk reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) måste uppfylla kraven som beskrivs i Internationella standardiseringsorganisationens (ISO, International Organization for Standardization) standard 22241. |
Vikter
| Arbetsvikt | 49988 kg |
| Transportvikt | 38271 kg |
| Obs! (1) | Arbetsvikten för D9 omfattar hydraulreglage, bladtiltcylinder, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, SU-blad, enarmsrivare, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och förare. |
| Obs! (2) | Arbetsvikten för D9 omfattar basmaskinchassi med hytt, pivåaxel, rullrammar, band och ROPS. |
Hydraulreglage
| Pumptyp | Kolvtyp driven av svänghjul |
| Pumpkapacitet – styrning | 363 l/min |
| Fläktpump | 80 l/min |
| Flöde till tiltcylinderns kolvstångssida | 200 l/min |
| Flöde till tiltcylinderns kolvsida | 200 l/min |
| Tryckbegränsningsventilens inställning – lyftcylinder | 26200 kPa |
| Tryckbegränsningsventilens inställning – tiltcylinder | 19300 kPa |
| Rivare – Lyft – Tryckbegränsningsventilens inställning | 26200 kPa |
| Rivare – lutning – inställning med tryckbegränsningsventil | 26200 kPa |
| Styrsystem – Tryck | 40500 kPa |
| Tankvolym | 89 l |
| Obs! (1) | Styrpumpens kapacitet uppmätt vid 1 750 varv/min och 30 000 kPa (4 351 psi). |
| Obs! (2) | Redskapspumpens kapacitet uppmätt vid 1 750 varv/min och 20 000 kPa (1 000 psi). |
| Obs! (3) | Fläktpumpens kapacitet uppmätt vid 1 750 varv/min och 17 000 kPa (2 470 psi). |
Underrede
| Typ av bandplatta | Extrem användning |
| Bredd – Bandplatta | 610 millimeter |
| Plattor/sida | 43 |
| Plattkamshöjd | 84 millimeter |
| Lutning | 240 millimeter |
| Markfrigång | 459 millimeter |
| Bandspårvidd | 2250 millimeter |
| Längd – Bandlängd på marken | 3470 millimeter |
| Markkontaktyta | 4.23 m² |
| Underrullar/sida | 8 |
| Antal överrullar | 1 per sida (tillval) |
Styrning och bromsar
| Styrning | Differential |
| Bromstyp | Fjäderansatt våtskiva |
| Bromsdiameter | 393.7 millimeter |
| Bromsräkning | 8 |
Luftkonditioneringssystem
| Luftkonditionering | Maskinens luftkonditioneringssystem innehåller den fluorhaltiga växthusgasen R134a som kylmedel (Global uppvärmningspotential = 1430). Systemet innehåller 2,1 kg kylmedel vilket motsvarar 3,003 ton CO2-ekvivalenter. |
Standarder
| ROPS-skydd | Skyddsstruktur mot vältning (ROPS) uppfyller kriterierna i ISO 3471:2008. |
| FOPS-skydd | Skyddshytt mot fallande objekt (FOPS) uppfyller följer kriterier: ISO 3449:2005 NIVÅ II. |
| Ljud | Den genomsnittliga dynamiska ljudeffektnivån i omgivningen när ISO 6395:2008 tillämpas för att mäta värdet för en maskin är 116 dB(A). Mätningen utfördes vid 70% av motorkylfläktens maximala varvtal. Ljudnivån kan variera vid olika hastigheter på motorkylfläkten. OBS! Osäkerheten för den dynamiska ljudeffektnivån är +/-2 dB(A). |
| Ljud (1) | Den dynamiska ljudnivån för föraren när ISO R396:2008 tillämpas för att mäta värdet för en sluten hytt är 78 dB(A). Mätningen utfördes vid 70% av motorkylfläktens maximala varvtal. Ljudnivån kan variera vid olika hastigheter på motorkylfläkten. Hytten var korrekt installerad och underhållen. Testen utfördes med hyttdörrarna och hyttrutorna stängda. OBS! Osäkerheten för dynamisk ljudnivå för föraren är +/-2 dB(A). |
| Ljud (2) | Hörselskydd kan behövas vid arbete med en öppen hytt under längre tidsperioder, i bullrig miljö eller med en hytt som inte underhållits korrekt. |
Transmission
| 1,0 framåt | 3.5 km/h |
| 2,0 framåt | 6.3 km/h |
| 3,0 framåt | 11 km/h |
| 1,0 bakåt | 4.4 km/h |
| 2,0 bakåt | 7.8 km/h |
| 3,0 bakåt | 13.6 km/h |
| Typ | Powershift med planetväxlar |
Blad – semiuniversellt
| Bladkapacitet (SAE J1265) | 13.6 m³ |
| Bladbredd (över ändstål) | 4350 millimeter |
| Bladhöjd | 1934 millimeter |
| Maximalt grävdjup | 606 millimeter |
| Markfrigång vid fullt lyft | 1422 millimeter |
| Maximal tiltning | 940 millimeter |
| Bladvikt | 4802 kg |
| Total arbetsvikt* – Med blad och enarmsrivare | 49988 kg |
| Obs! | * Total arbetsvikt omfattar: enkeltilthydraulik, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och noterad blad- och rivartyp. |
Blad – universellt
| Bladkapacitet (SAE J1265) | 16.6 m³ |
| Bladbredd (över ändstål) | 4680 millimeter |
| Bladhöjd | 1934 millimeter |
| Maximalt grävdjup | 606 millimeter |
| Markfrigång vid fullt lyft | 1422 millimeter |
| Maximal tiltning | 1014 millimeter |
| Bladvikt | 5450 kg |
| Total arbetsvikt* – Med blad och enarmsrivare | 50513 kg |
| Obs! | *Total arbetsvikt omfattar: enkeltilthydraulik, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och noterad blad- och rivartyp. |
Rivare – en arm
| Maximal genomträngningskraft * vertikal rivararm | 158 kN |
| Maximal genomträngning (standardspets) | 1231 millimeter |
| Lossbrytningskraft | 332 kN |
| Maximal frigång upplyft – Under spetsen, fäst i bottenhålet | 882 millimeter |
| Antal fickor | 1 |
| Vikt | 4854 kg |
| Total arbetsvikt* (med SU-blad och angiven rivare) | 49988 kg |
| Obs! | *Total arbetsvikt omfattar: enkeltilthydraulik, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och noterad blad- och rivartyp. |
Rivare – en arm, djuprivande
| Maximal genomträngningskraft * vertikal rivararm | 172 kN |
| Maximal genomträngning (standardspets) | 1727 millimeter |
| Lossbrytningskraft | 331 kN |
| Maximal frigång upplyft – Under spetsen, fäst i bottenhålet | 817 millimeter |
| Antal fickor | 1 |
| Vikt | 4981 kg |
| Total arbetsvikt* (med SU-blad och angiven rivare) | 50115 kg |
| Obs! | *Total arbetsvikt omfattar: enkeltilthydraulik, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och noterad blad- och rivartyp. |
Rivare – Flerarms, justerbart parallellogram
| Maximal genomträngningskraft – Vertikal rivararm | 154 kN |
| Maximal genomträngning – Standardspets | 798 millimeter |
| Lossbrytningskraft – flerarmsrivare med en tand | 361 kN |
| Maximal frigång upplyft – Under spetsen, fäst i bottenhålet | 879 millimeter |
| Antal fickor | 3 |
| Vikt | 5550 kg |
| Total arbetsvikt* – Med SU-blad och rivare | 50684 kg |
| Obs! | * Total arbetsvikt omfattar: enkeltilthydraulik, kylvätska, smörjmedel, full bränsletank, ROPS, FOPS-hytt, 610 mm (24 tum) ES-bandplattor och noterad blad- och rivartyp. |
Vinschar
| Vinschmodell | PA 140VS |
| Vikt* | 1790 kg |
| Oljevolym | 15 l |
| Valsbredd | 320 millimeter |
| Vajerkabeldiameter – rekommenderad | 28 millimeter |
| Vajerkabeldiameter – tillval | 32 millimeter |
| Maximal trumkapacitet – rekommenderad kabellängd | 78 m |
| Maximal trumkapacitet – valfri kabellängd | 62 m |
| Vajerkabelhylsans storlek – ytterdiameter | 60 millimeter |
| Vajerkabelhylsans storlekar – längd | 70 millimeter |
| Obs! | *Vikten som visas är endast basvinsch. Omfattar inte monteringsarrangemang, styrarrangemang, olja eller vajer. Med motvikt: 3 700 kg (8 150 lb). |
| Obs! (2) | Variabelt varvtal, hydrauldriven, dubbla bromssystem, linledare för tre rullar. |
Mått (ungefärliga)
| Markfrigång* | 459 millimeter |
| Bandspårvidd | 2250 millimeter |
| Bredd – Utan ledtappar – Standardbandplatta | 2870 millimeter |
| Bredd – Över ledtappar | 3310 millimeter |
| Höjd – FOPS-hytt* | 3820 millimeter |
| Höjd – överkant* | 3876 millimeter |
| Höjd – ROPS/skyddstak* | 4000 millimeter |
| Dragramshöjd (centrum av gaffel)* | 763 millimeter |
| Längd – Bandlängd på marken | 3470 millimeter |
| Totallängd – Traktor i grundutförande | 4910 millimeter |
| Längd – Traktor i grundutförande – Med dragstång | 5242 millimeter |
| Längd – traktor i grundutförande – med vinsch | 5545 millimeter |
| Längd – Med SU-blad** | 6601 millimeter |
| Längd – med U-blad | 6967 millimeter |
| Längd – Med enarmsrivare | 6529 millimeter |
| Längd – Med flerarmsrivare | 6538 millimeter |
| Total längd – SU-blad/SS-rivare | 8219 millimeter |
| Obs! (1) | *Inklusive bandkamshöjd för totala dimensioner på hårda ytor. |
Produktbroschyr för D9
Download (PDF)Fördelar och funktioner
Prestanda och effektivitet
- Momentomvandlaren med statorkoppling frigör automatiskt statorn när vridmomentökning inte behövs vid låg belastning, vilket resulterar i högre drivlineeffektivitet för minskad bränsleförbrukning.
- Boggiupphängningen gör att bandet anpassar sig till markförhållanden, vilket ger bättre grepp och mindre slirning.
- Differentialstyrningen möjliggör stora laster med snabb och smidig manövrering.
Förarkomfort
- Hytten är oöverträffad, med förbättrad ergonomi, ett fullständigt justerbart luftfjädrat säte och automatisk temperaturkontroll.
- Det fjäderupphängda underredet absorberar stötar med upp till 50 % och minskar stötbelastningar som överförs till underredet för en mjukare och bekvämare körning.
- Lättanvända och lättillgängliga kontroller för elektronisk styrning, rivare och schaktare som ger säker och exakt manövrering.
Säkerhet
- Förarplatsen erbjuder ett enastående siktområde med en avsmalnande huv, fördjupning i bränsletanken och det smala rivarstativet för att ge föraren fri sikt över arbetsytorna framåt och bakåt.
- 360-kamerasystemet och displayen i hytten som finns som tillval förbättrar sikten ytterligare.
- Ett tillval för eldriven stege förbättrar i- och urstigning.
- Åtkomst från marknivå, framåthängd hyttdörr, låssprint på underskyddet och borttagna smörjpunkter för lyftcylindern ger en högre säkerhetsnivå för servicepersonalen.
Produktivitet
- Differentialstyrningen ger en snäv vändradie och bibehåller en hög rörelsehastighet när du svänger.
- Powershift-transmissionen av planettyp ger jämn hastighet och riktningsändring med Advanced Productivity Electronic Control System (APECS).
- Informationspekskärmen i hytten är större, snabbare och mer kraftfull med mer minne och en intuitiv menystruktur.
- Arbetsövervakningsskärmen (tillval) samlar in maskindata och ger återkoppling om maskinprestanda i realtid för att optimera produktiviteten.
- Tillvalet för dubbeltilt gör att föraren kan optimera bladets lutningsvinkel, förbättra lastkontrollen och göra det möjligt att inte bara skjuta på materialet, utan även transportera det.
Mångsidighet
- D9 är tillräckligt mångsidig för en mängd olika tillämpningar och är optimal för användning i tunga anläggningsarbeten, stenbrott, deponier, upplag och gruvor.
- Den kraftfulla Cat C18-motorn finns tillgänglig i konfigurationer för U.S. EPA Tier 2, U.S. EPA Tier 3, U.S. EPA Tier 4 Final och EU steg V.
- Det helt fjäderupphängda underredet ger mer markkontakt, vilket leder till minskad slirning och högre total produktivitet i alla tillämpningar.
- Kontinuerlig kraft till båda banden ger mjuk svängkontroll och utmärkt manöverbarhet i alla tillämpningar, samtidigt som du bibehåller en hög rörelsehastighet.
Teknik och innovation
- Product Link™ Elite möjliggör fjärröverföring av information om utrustningens plats, drift och skick.
- Automated Blade Assist (ABA) (tillval) ökar effektiviteten samtidigt som förarens arbetsbelastning minskar genom att förinställda bladlutningar används för de delar av cykeln som rör last, transport och spridning.
- AutoCarry™ (tillval) automatiserar bladets lyft för att bevara önskad bladbelastning, förbättra lastöverensstämmelse och minska bandslirning.
- Automatic Ripper Control (tillval) kontrollerar automatiskt rivarhöjden för att begränsa bandslirning, vilket minskar förarutmattning.
- Tillvalet Cat MineStar™ Command för schaktning erbjuder flera nivåer av fjärrstyrning.
Servicevänlighet
- Funktioner som integrerat smörjsystem, färre smörjpunkter, längre intervall för byte av filter, enkel borttagning av komponenter och kontinuerlig övervakning av vätskenivå bidrar till underhålls- och reparationsbesparingar med upp till 4 %.
- Grupperade servicepunkter minimerar rörelser runt maskinen, och åtkomst från marknivå möjliggör enklare service för vätskor och viktiga elektriska reglage.
- Fjärruppdateringsfunktionen skickar en varning från din Cat-återförsäljare när det är dags att uppdatera programvaran i din maskin. Uppdateringar kan installeras på direkt arbetsplatsen, så att du slipper vänta på återförsäljarens tekniker.
Blad och tillbehör
- Cats blad är perfekta för D9, kraftfulla för hårda material och erbjuder överlägsen lastkapacitet.
- Cats blad är motståndskraftiga mot vridning och formförändring och ger ökad slitstyrka utan att offra maskinens balans eller prestanda.
- Specialtillbehör inkluderar enarmsrivare och flerarmsrivare
Byggd för att räcka hela vägen
- Ramen är byggd för att absorbera höga stötbelastningar och vridpåkänningar vid hård schaktning och rivning.
- Drivlinan och huvudkomponenterna är skapade för att kunna renoveras för ett kostnadseffektivt andra liv med samma utmärkta prestanda – till en bråkdel av nypriset
- DuraLink™-underredet erbjuder 20 till 40 % längre livslängd och ger 8 000 timmars tätningslivslängd med ett nytt kraftfullt och hållbart underrede (HDXL).
Hållbarhet
- D9 är utformad för att använda mindre bränsle, vilket minskar motoremissioner.
- Tier 4 Final-motorn sänker NOx- och partikelutsläppen, och motorn är dessutom kompatibel med dieselbränsle blandat med bränslen med lägre kolintensitet som biobränslen och förnybara bränslen.
- Funktioner som filter med förlängd livslängd och längre underhållsintervall minskar mängden avfall i miljön.
- Genom att bygga om maskiner och komponenter bevarar Cat Rebuild- och Cat Reman-programmen råvaror, sparar energi och minskar utsläppen. Dessutom finns eftermonteringar och uppgraderingar för äldre maskiner som ger förbättrad effektivitet och minskade emissioner, samt håller maskinerna i produktion längre för att spara energi och minimera behovet av råvaror.
- Ett ökat antal gemensamma system och komponenter samt en minskning av unika artikelnummer ger minskat avfall och lägre ägande- och rörelsekostnader.
