Specifikationer
Maskindata
| Effektområde | 1 015–1 150 mhp, 1 001–1 136 bhp, 747–847 bkW |
Motor
| Hastighetsintervall | 2 300 rpm |
| Emissioner | EPA Tier 3, IMO II, EU IW |
| Insugningssystem | TA, TTA |
| Cylinderdiameter | 145 mm |
| Slaglängd | 183 mm |
| Slagvolym | 18.1 l |
| Rotation från svänghjulsänden | Moturs |
| Konfigurering | Rak 6-cylindrig fyrtaktsdieselmotor |
Mått och vikter
| Maximal höjd | 1300 mm |
| Maximal vikt, torr | 47.4 kg |
| Maximal bredd | 1204 mm |
| Maximal längd | 1931 mm |
| Minimal längd | 1854 mm |
| Minimal vikt, torr | 44.6 kg |
| Minimal bredd | 1134 mm |
| Minimal höjd | 1198 mm |
Fördelar och funktioner
Separat kretsefterkylningssystem
Huvudfördelen med efterkylningssystemet med separat krets (SCAC) är att inget havsvatten cirkulerar genom efterkylaren
Emissioner
Uppfyller kraven i EPA Tier 3, IMO II och EU IWW
Kylsystem
Värmeväxlar- och kölkylda alternativ för alla klasser
Turbokonfigurationer
Enkla turboutföranden för alla klasser
Konkurrerande storlek och vikt
Marina certifieringar
Alla viktiga MCS-typgodkännanden tillgängliga från fabrik
