Cat 775G

I G-serien införs tidsbesparande serviceförbättringar som förenklar övervakningen och bibehåller maskinens vätskenivåer, hjälper dig att hålla arbetsplatsen ren och minskar kostnaderna i samband med service.

Cats truckar ger en bekväm, säker körning med säkerhetsfunktioner som ger föraren information, varningar och kontroll.

BRÄNSLEBESPARANDE FUNKTIONER

• Standardekonomiläge – G-serien kan justera motoreffekten efter just dina behov. Den här funktionen bidrar till lägre bränsleförbrukning genom att minska effekten med mellan 0,15 och 15 procent.
• Adaptivt ekonomiläge – nytt för G-serien – förutsätter att du har angett en baslinje för produktion. Under transportcykeln utvärderas din baslinje konstant mot möjligheter till att minska effekten och spara bränsle. Läget är helt automatiserat, och inga särskilda åtgärder krävs.
• Hastighetsbegränsning – du kan fortsätta att använda begränsning av växel på G-seriens truckar, men Caterpillar erbjuder nu även en ny funktion för hastighetsbegränsning. Med hastighetsbegränsning kan trucken köras med den mest bränsleeffektiva växeln.
• Automatiskt friläge på tomgång – när 775G väntar på lastaren eller krossen, och går på tomgång i en framåtväxel, läggs transmissionen automatiskt i friläge för att undvika att momentomvandlaren stannar och att motorvarvtalet ökar. Så fort föraren släpper bromsen eller gasar läggs framåtväxeln i igen.
• Motoravstängning vid tomgång – när trucken i G-serien är i parkeringsläge och går på tomgång längre än en förinställd tid aktiveras motoravstängning vid tomgång för att spara bränsle. Du kan justera tiden och aktivera eller inaktivera den här funktionen efter behov.

FÖRARTRYGGHET

• Ergonomi med reglagen inom räckhåll
• Nya prestanda och utformning på bromsarna
• Motorbroms som tillval för automatisk retarderstyrning (ARC)
• Förbättrad ergonomi och aktivering av fördröjare
• Spegeltillval innefattar uppvärmda och konkava speglar
• Säte som kan justeras efter individuella behov med fjädring och trepunktsbälte
• Uppfällbart säte för instruktör som ger mer utrymme
• Övervakning av vätskenivåer från hytten
• Ergonomi med reglagen inom räckhåll
• Nya prestanda och utformning på bromsarna
• Motorbroms som tillval för automatisk retarderstyrning (ARC)
• Förbättrad ergonomi och aktivering av fördröjare
• Spegeltillval innefattar uppvärmda och konkava speglar
• Säte som kan justeras efter individuella behov med fjädring och trepunktsbälte
• Uppfällbart säte för instruktör som ger mer utrymme
• Övervakning av vätskenivåer från hytten
• Varningar och meddelanden om maskinhändelser
• 
  FÖRARKOMFORT
• Branschledande tillträdessystem med enkel påstigning och tre kontaktpunkter
• Utomordentligt jämn maskinprestanda
• 50 % lägre ljudnivå än hytten i F-serien
• Automatisk temperaturreglering
• Säte i Cat Comfort serie III med mindre vibrationer
• Elmanövrerat fönster på vänster sida
• Nytt fotstöd
• 
  FÖRARSÄKERHET
• Nödutgång höger sida, fönster med gångjärn
• Förbättrad ROPS/FOPS-konstruktion i hyttstrukturen
• Nödbroms
• Daglig kontroll på marknivå
• TKPH/TMPH – system för däckövervakning
• Varningar via Advisor-displayen
• Begränsad hastighet vid upplyft korg, kan ställas in av kunden
• Ny utformning av gallerplåten för tillträdessystemet, bättre grepp, tar bort material från gångytorna
• Varningar och meddelanden om maskinhändelser
• FÖRARKOMFORT
• Branschledande tillträdessystem med enkel påstigning och tre kontaktpunkter
• Utomordentligt jämn maskinprestanda
• 50 % lägre ljudnivå än hytten i F-serien
• Automatisk temperaturreglering
• Säte i Cat Comfort serie III med mindre vibrationer
• Elmanövrerat fönster på vänster sida
• Nytt fotstöd
• 
  FÖRARSÄKERHET
• Nödutgång höger sida, fönster med gångjärn
• Förbättrad ROPS/FOPS-konstruktion i hyttstrukturen
• Nödbroms
• Daglig kontroll på marknivå
• TKPH/TMPH – system för däckövervakning
• Varningar via Advisor-displayen
• Begränsad hastighet vid upplyft korg, kan ställas in av kunden
• Ny utformning av gallerplåten för tillträdessystemet, bättre grepp, tar bort material från gångytorna

Inverterade bakre cylindrar
I G-serien har Caterpillar inverterat de bakre fjädringscylindrarna för att skydda stängerna bättre och hålla dem rena längre.

Ramverk
Förnyade gjutna partier, förbättrade bultade skarvar och en större bakaxel gör att chassikonstruktionen passar för truckens högre nominella effekt och prestandaspecifikationer.

MOTOR
Truckarna i G-serien har den produktiva och pålitliga Cat C27-dieselmotorn.

• Med 5 % högre effekt ger C27 högre vridmoment för arbetet.
• Cat MEUI™-bränslespridare och elektroniska reglage gör att C27 reglerar bränsle, utsläpp och prestanda på rätt sätt.
• C27 är noggrant balanserad med vibrationsreglering som ger lägre ljudnivå och skyddar mot onödigt slitage.
• C27 kyls antingen via en automatfläkt eller via en konventionell kylfläkt.

POWERSHIFT-TRANSMISSION AV PLANETTYP

Den här beprövade transmissionen har en ny växlingsreglering som är bättre än någonsin. De nya funktionerna innefattar växlingar som är lika mjuka som på en bil, och högre vridmoment genom växlingarna för att trucken ska accelerera bättre och köra snabbare i lutningar.

För kunder som köper truckar utanför Nordamerika erbjuder Caterpillar emissionsreglering liknande den som används för att uppfylla kraven i Tier 2/steg II.

LASTKORGAR
Caterpillar har gjort det lättare att skaffa rätt korg för dina material- och arbetsbehov.

775G går att få med dubbelsluttande korg, korg med plan botten eller stenbrottskorg som tillval.

Våra standardkorgar med plan eller dubbelsluttande botten har en 20 mm (0,78 tum) tjock botten i 400 BNH-stål. För arbeten med mycket nötande eller krävande material kan du lägga till ett foder i stål eller gummi.

Stenbrottskorgen har en 25 mm (0,98 tum) tjock botten i 400 BNH-stål och är konstruerad specifikt för arbete med kalksten utan extra foder.
Det finns ytterligare två foderpaket för korgar med plan eller dubbelsluttande botten tillgängliga från fabrik:

• Stålfoder på 16 mm (0,62 tum), 400 BNH
• Gummifoder på 102 mm (4,01 tum)
• Sidolämmar finns som tillval från fabriken till korgar med plan botten eller dubbelsluttande korgar.
• En sats för fördelning av korgvärme finns som tillval för dubbelsluttande korgar och korgar med plan botten

Ytterligare korgspecifikationer finns i slutet av detta dokument.

CATERPILLARS 10/10/20-RIKTLINJER
Caterpillars 10/10/20-riktlinjer för nyttolast är till för att du ska kunna förlänga komponenternas livslängd och truckens tillgänglighet maximalt. Cat-återförsäljaren kan förklara 10/10/20-riktlinjerna för nyttolast närmare. För bästa hållbarhet på korgen rekommenderar Caterpillar att nyttolaster på 110 % inte förekommer mer än 10 % av tiden, och att den genomsnittliga lasten motsvarar den nominella nyttolasten. Trucken är inte konstruerad för nyttolaster på över 120 % mer än den nominella.

Trucken i G-serien kan förmedla och ta emot värdefull information. Den här informationen kan hjälpa dig att producera till lägst kostnad per ton.

INSTRUMENTGRUPP
Instrumentgruppen används främst för att föraren snabbt och enkelt ska kunna se information om maskinen. Den här displayen varnar även föraren med lampor med fast sken (varningar i kategori 1) eller blinkande lampor (varningar i kategori 2 eller 3) samt ett ljudlarm när något inträffar.

CAT ADVISOR-DISPLAY
Advisor-displayen har fem menyer: 1. Förare: 10 personer kan ställa in egna profiler och inställningar. 2. Monitor: visning av fyra parametrar på varje skärm, däribland: Nyttolast – det finns tre sektioner: Payload State (status), Payload (nyttolast) och Target (mål). Payload state (status) – visar ”Lastar”, ”Sista passet” eller ”Lastad”. Payload (nyttolast) – visar den beräknade nyttolastvikten, den vägs två gånger för att bekräfta. Target (mål) – visar den tillåtna nyttolasten. 3. Service: diagnostik inklusive händelser, dataloggning, parametrar, kalibrering och mer. 4. Inställningar: ställ in specifika mål för autosmörjningsintervaller, hastighetsbegränsning och mycket mer. Serviceläge: en portal med lösenordsskyddade parametrar.

VIMS
Vital Information Management System (VIMS™) är den maskin- och programvara som beräknar maskininformationen och spårningen av nyttolast som visas på Advisor-displayen på 775G. VIMS är standard, och precis som TPMS kan det förbättra möjligheten att hantera maskinparkens effektivitet och maskinproduktion och ger förarna viktig information om maskinen.
SYSTEM FÖR TRUCKENS PRODUKTIONSHANTERING
Cats system för truckens produktionshantering ger bäst avkastning på investeringen genom att säkerställa lämplig nyttolast i varje transportcykel.

• Indikatorlampor på sidan visar när föraren är på den sista ilastningen och när trucken är helt lastad
• Systemet för truckens produktionshantering lagrar 2 400 nyttolastcykler, rapporter om vikt, transportcykeltider och avstånd med datum och tid

DÄCKÖVERVAKNING FÖR TONKILOMETER PER TIMME (TKPH), TON MILES PER TIMME (TMPH)
Det här programmet tar nyttolastvärdet från systemet för truckens produktionshantering, kombinerar det med omgivningsluftens temperatur, maskinens hastighet och tillverkarens angivna TKPH-värde (TMPH) för däcken och beräknar däckens skick kontinuerligt. Om temperaturen på ett däck börjar närma sig maxgränsen får föraren en varning i hytten. Den här funktionen, som är unik för Caterpillar, är ett viktigt verktyg för att förlänga däckens livslängd.

CAT PRODUCT LINK
Med Cat Product Link™ kan utrustningen övervakas från en central plats för att effektivisera hanteringen av hela maskinparken. Product Link är djupt integrerat i de olika maskinsystemen. Händelser och diagnostikkoder, liksom drifttid, bränsle, tomgångstid och annan detaljerad information överförs till en säker webbaserad applikation – VisionLink®. VisionLink innehåller kraftfulla verktyg för att visa informationen för användare och återförsäljare, t.ex. kartering, drift- och tomgångstid, bränslenivå m.m.